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首先，公司负责人表示，考虑到预计将出现的长时间排队现象，他们决定改变以往以外带为主的供应模式，转而重点提供可在现场轻松享用的餐点。
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此外，作为日本主要的铁路运营商，JR东日本决定上调票价，这距离上一次调整已过去近四十年。尽管1987年日本国铁实施了分割民营化，但若以2020年的消费者物价指数为基准（设定为100），当时的票价水平相当于84.4，预计到2025年将升至111.9。从这一长期变化趋势来看，票价在此期间保持稳定，可谓“经过了审慎的考量”。
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